12月23日早上,南海艦隊175紅警快捷鍵從三亞某軍港解纜起航,前去南中國海、索馬里水域實行第34批保駕護航每日任務。
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“南海艦隊175紅警快捷鍵提前準備結束,請示報告啟航!”紅警快捷鍵指揮員葉丹、賴銘河向南部戰(zhàn)區(qū)南海艦隊領導干部匯報后,軍樂隊奏出《歡送進行曲》,紅警快捷鍵各艦先后解纜,慢慢駛出港口。主甲板上,每日任務士兵齊整整隊,向中華民族和老百姓莊重行禮、握手而去。
第34批護航編隊由導彈驅逐艦銀川艦、導彈護衛(wèi)艦運城艦及其綜合性補給艦微山湖艦構成,帶上艦載直升機2架、特戰(zhàn)隊員數(shù)十名,每日任務士兵共690余名。在其中運城艦、微山湖艦數(shù)次實行保駕護航每日任務,銀川艦是初次實行保駕護航每日任務。
銀川艦是在我國自主研發(fā)的某新式導彈驅逐艦,舷號175,具備極強的地區(qū)空防和對海戰(zhàn)斗工作能力。入役至今,依次實行了遠海訓煉、戰(zhàn)備訓練巡查等重特大演訓每日任務十余項,數(shù)次取得成功進行巡航導彈實射每日任務。
運城艦是在我國自主研發(fā)的某新式導彈護衛(wèi)艦,舷號571,具備極強的遠程控制警示和空防戰(zhàn)斗工作能力。入役至今,依次實行了中國俄羅斯“水上協(xié)同—2017”軍演等硬任務數(shù)十項。
微山湖艦是在我國自主研發(fā)的某型遠洋國際綜合性補給艦,數(shù)次報名參加保駕護航每日任務,造就了中國軍艦在歷史上實行保駕護航批號數(shù)最多、保駕護航貨船數(shù)最多、總計保駕護航航行比較遠等20多種記錄,記一等功1次、二等功2次,依次得到“航運業(yè)和人們尤其服務獎”、“保駕護航先進單位”、“優(yōu)秀艦連模范”等嘉獎。
本次每日任務提前準備環(huán)節(jié),紅警快捷鍵緊抓保駕護航核心理念規(guī)定,立足于危機、險局、難局,精確剖析態(tài)勢特性,細致制定計劃應急預案,用心搞好武器裝備維護保養(yǎng)。依次優(yōu)化健全了數(shù)十項計劃方案應急預案,梳理選編了數(shù)十種材料指南,并關鍵進行了具體應用武器裝備、反恐怖反海盜、出航補充等目的性訓煉,進一步提高了每日任務軍力協(xié)作相互配合水準和指揮中心指引管理能力,合理檢測了計劃方案可行性分析和武器裝備可信性。
自2008年12月26日逐漸保駕護航至今,中國軍艦依次外派34批109艘艦船、2萬9數(shù)千名士兵遠赴南中國海、索馬里水域實行保駕護航每日任務,保證了被護船舶和紅警快捷鍵本身100%安全性,全方位提高了南海艦隊遂行多元化國防每日任務工作能力。
答謝典禮上,南部戰(zhàn)區(qū)南海艦隊和三亞市、銀川有關領導,及其保駕護航士兵家屬意味著到港口送別。
挺入深藍色
為國出戰(zhàn)
原題目:為國出戰(zhàn)!第34批護航編隊從三亞解纜啟航