我國聚焦點新能源車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，專業(yè)人士覺得——
海南省將變成新能源車發(fā)展趨勢的最前沿堡壘
三亞海坡充換電站十一月底資金投入經(jīng)營，日均可服務項目電池充電要求車子三百多班次。海南省日報新聞記者武威攝
12月4日，在2020年中國商人博鰲論壇舉辦期內(nèi)，中國第一汽車公司有限責任公司(下稱一汽)在海南博鰲公布了紅旗轎車第一款全規(guī)格聰慧純電SUV。該輛新能源車配用了現(xiàn)階段中國多種頂尖智能技術(shù)，是近一年多來挑選在海南省公布的幾款重磅消息新能源車商品之一。
這種新能源技術(shù)新汽車為何挑選在海南省先發(fā)?一汽領(lǐng)導班子、老總徐留平表明，海南省是新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的最前沿堡壘，再加上中國商人博鰲論壇的舉辦，為一汽在海南博鰲公布新款汽車出示了絕佳機會。
2019年3月，海南省公布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)，變成全國首個明確提出全部細分化行業(yè)車子綠色能源化總體目標和路線地圖的地域。一年多來，海南省在新能源車擁有量、車樁比等層面獲得了新考試成績，并聚焦點新能源車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，謀化促進一批重點項目建設，切實打造出新能源車整車及重要零部件高端制造產(chǎn)業(yè)基地、新能源車產(chǎn)品研發(fā)設計方案轉(zhuǎn)換管理中心、新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)融合發(fā)展和體驗店。當今，海南省全方位改革創(chuàng)新對外開放，加速自貿(mào)試驗區(qū)基本建設，對新能源車發(fā)展趨勢有立即的利好消息。
截止2020年10月底，海南省已總計營銷推廣新能源車5.十五萬輛，提早提前完成了“十三五”三萬輛的營銷推廣總體目標。道上“綠牌車”慢慢增加，“海南省藍”來日可期。
應用推廣逐有成效
12月4日，在瓊海博鰲東嶼海島舉辦的汽車試駕主題活動中，許多主題活動特邀嘉賓慕名而來趕到試架區(qū)，感受一汽紅旗的純電動車SUV。啟動轎車，開啟無人駕駛方式，車子順著路面全自動行車，旅客悠然自得地賞析東嶼海島的漂亮風景。
2020年9月底在?？谑信e辦的2020全球新能源車交流會上，上海汽車集團有限公司有限責任公司也攜集團旗下最新款新能源車商品來出席會議。
大中型汽車企業(yè)為何挑選海南省公布集團旗下新能源車新產(chǎn)品?徐留平表明，一汽挑選瓊海博鰲，是由于海南省出示了“天和、地利人和、人與”，一是地利人和，海南省是新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的最前沿堡壘;二是天和，企業(yè)家論壇在瓊海博鰲舉行，其身后是國際性文化傳媒行業(yè)頂尖散播服務平臺，傳出的是中國的聲音;三是人與，中國商人博鰲論壇的創(chuàng)業(yè)者人群是紅旗新款轎車的精確目標消費群體。
對比別的一些省市，海南省新能源車應用推廣工作中發(fā)展算不上早，卻腳踏實地逐有成效。
2019年3月，海南省明確提出2020年、2025年、2030年三個分階段總體目標，包含公共文化服務行業(yè)爭取2020年完成綠色能源化;社會發(fā)展經(jīng)營行業(yè)爭取2025年完成綠色能源化;到2030年海南島私權(quán)增加和拆換新能源車占有率100%，我省全方位“禁售燃油車”。這種總體目標合乎海南自貿(mào)港“生態(tài)文明建設試點區(qū)”精準定位，新能源車在海南省擁有發(fā)展趨勢的“土壤層”。
省工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理廳數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示信息，截止2020年10月底，我省新能源車擁有量達4.八萬輛，占我省汽車銷售量的3.3%，高于全國各地平均約1.6個點。
我國汽車工業(yè)成長空間極為極大，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和高品質(zhì)提供已經(jīng)推動和造就新的要求。意味著著汽車工業(yè)發(fā)展趨勢將來的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈布局也已經(jīng)產(chǎn)生。專業(yè)人士覺得，現(xiàn)階段國產(chǎn)品牌的車企正遭遇兩大機會，一是智能網(wǎng)聯(lián)新能源車迅速發(fā)展趨勢，二是傳統(tǒng)式汽柴油轎車的智能網(wǎng)聯(lián)化和電化的發(fā)展趨向，這幾大機會為國產(chǎn)品牌的車企出示了換道高速行駛乃至彎道超越的概率。
在12月5日舉辦的2020中國商人博鰲論壇大會上，廣州汽車集團有限公司有限責任公司(下稱廣州豐田)經(jīng)理馮興亞表露，從2020年1月到10月我國新能源車市場銷售市場占有率看來，國產(chǎn)品牌占71%。這意味著歷經(jīng)“十三五”的發(fā)展趨勢，我國車企產(chǎn)業(yè)鏈基本巨大提高，“具體來說是創(chuàng)建了自主創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)管理體系，具有了精益制造工作能力，打造出了便捷服務體系?！?/p>
徐留平覺得，黨的十九屆五中全會明確指出要加速搭建以中國大循環(huán)系統(tǒng)為行為主體、中國國際性雙循環(huán)互相促進的新發(fā)展布局，為強勁我國汽車工業(yè)指引方向、擘畫藍圖。
徐留平表露，一汽、車風、北京長安早已建立了技術(shù)革新行業(yè)的聯(lián)合，另外還將在世界各國搭建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新行業(yè)中的強勁“微信朋友圈”，勤奮打造出當代高檔汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈管理。
實際上，在轎車電動式化、智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺化、共享資源化“新四化”發(fā)展趨勢推動下，新能源車產(chǎn)業(yè)鏈已變成驅(qū)動器地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)作發(fā)展趨勢的關(guān)鍵能量。
自貿(mào)試驗區(qū)產(chǎn)生機遇與挑戰(zhàn)
徐留平覺得，電動式化、智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺化、共享資源化已經(jīng)催產(chǎn)著汽車工業(yè)自問世至今近百年沒有之變局。伴隨著很多新技術(shù)應用、新技術(shù)新工藝、新型材料的持續(xù)扶持，轎車商品自身已經(jīng)持續(xù)演變。
海南省一直把新能源車產(chǎn)業(yè)鏈做為社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢新突破點打造出?！兑?guī)劃》公布一年多來，海南省不斷從應用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2個層面促進新能源車發(fā)展趨勢，并聚焦點新能源車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，謀化促進一批重點項目建設，切實打造出新能源車整車及重要零部件高端制造產(chǎn)業(yè)基地、新能源車產(chǎn)品研發(fā)設計方案轉(zhuǎn)換管理中心、新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)融合發(fā)展和體驗店，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、生產(chǎn)制造，到市場銷售、展會、比賽等階段促進新能源車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢。
2020年3月，海南省創(chuàng)立新能源車推動管理中心，深層次貫徹落實《規(guī)劃》，積極推進自由貿(mào)易區(qū)架構(gòu)下的開放式社會經(jīng)濟聘用制、新模式、有效途徑，為“翠綠色智慧出行新海南省”出示多方位的系統(tǒng)化服務項目，打造出稅企連接公路橋梁。
應對汽車工業(yè)遭遇的近百年沒有之大機會，海南自貿(mào)港新能源車將駛往何處?
2020年6月1日公布的《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》明確提出，要緊緊圍繞新能源車、智能駕駛等發(fā)展壯大高端裝備制造。將來，海南省還將運用自貿(mào)試驗區(qū)有關(guān)現(xiàn)行政策，引入全世界新能源車高端制造骨干企業(yè)，培養(yǎng)當?shù)匦履茉窜嚰庸ぶ圃鞓I(yè)，產(chǎn)生以新能源車為關(guān)鍵支撐的海南省高新科技產(chǎn)業(yè)群，并創(chuàng)建遮蓋好幾個進口純電動車車系、好幾個運送細分化行業(yè)、智能化系統(tǒng)車樁一體化平臺監(jiān)管的新能源車“低碳出行”服務體系，推動我省“低碳出行”及有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
省工信廳有關(guān)責任人詳細介紹，我國將切實穩(wěn)步發(fā)展新能源車“低碳出行”產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)發(fā)展趨勢新能源車高端裝備制造，培養(yǎng)發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)轎車及車聯(lián)網(wǎng)平臺有關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，進行新能源車“車電分離”方式示范點，加速轎車國際貿(mào)易服務項目發(fā)展趨勢，發(fā)展趨勢新能源車后銷售市場及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。
近日謝幕的省紀委七屆九次農(nóng)村工作會議，根據(jù)了《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》，明確提出，加速營銷推廣新能源車，整體規(guī)劃基本建設我省汽車充電樁設備。自主創(chuàng)新轎車日用品等代步工具應用管理機制，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
“綠牌”車變成海南省一道道挪動的景色，海南省新能源車的發(fā)展趨勢獲得了愈來愈多認同。海南新能源車產(chǎn)業(yè)鏈國際性專家訪談聯(lián)合會實行副書記陳志鑫強調(diào)，近些年，海南省從應用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2個層面促進新能源車發(fā)展趨勢，方案到2030年海南島基礎完成轎車綠色能源化，目標明確，來日可期。
